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DIGITECH DOD RUBBERNECK DELAY ANALOGIQUE

Caractéristiques techniques :

  • Fonctionnement analogique
  • Temps de delay: 1500 millisecondes
  • Sélecteur Tap Ratio (chroche / croche pointée / noire)
  • Sélecteur de mode Tails (Off / On / On-no Dry)
  • LEDs de statut bicolores
  • Indicateur LED du temps de delay
  • Commutateur au pied Bypass
  • Commutateur au pied Tempo/Regen
  • Fonction Tap-Tempo
  • Modulation du temps de delay (Rubbernecking)
  • True Bypass
  • Contrôles: Time, Repeats, Rate, Depth, Gain, Tone, Rubberneck Rate, Regen Adjust
  • Entrée/sortie sur Jack mono 6,3 mm
  • Boucle d'effets sur Jack stéréo 6,3 mm
  • Connexion pour footswitch externe (DigiTech FS 3X) sur Jack stéréo 6,3 mm
  • Bloc d'alimentation 9 V DC (fiche cylindrique 2,1 x 5,5 mm, polarité négative à l'intérieur) optionnel non-fourni
  • Aucune possibilité de fonctionnement avec pile
  • Dimensions: 122 x 119 x 55 mm
  • 390 g
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Le DOD Rubberneck Analog Delay a doublé les fonctionnalités avec le nouveau châssis double largeur. Le Rubberneck propose plus d'une seconde de répétitions 100 % analogiques chaleureuses et musicales dont vous rêvez, ainsi que du tap-tempo, des subdivisions et des queues. Les doubles boutons concentriques vous offrent un contrôle indépendant du taux de modulation et de la profondeur ainsi que du gain et de la tonalité du retard.

Les doubles commutateurs au pied permettent des fonctionnalités étendues uniques telles que le contrôle momentané personnalisable de l'oscillation et le contrôle momentané du balayage vertigineux de "Rubbernecking". Ces fonctionnalités étendues sont contrôlées par des mini-boutons transparents individuels qui servent également d'indicateurs d'état LED multicolores. L'envoi/retour de la boucle de rétroaction, le contrôle de la pédale à distance, le véritable bypass et la construction métallique robuste font du Rubberneck Analog Delay le delay incontournable de l'année.

Le Rubberneck dispose également de prises pour permettre la commutation au pied à distance à 3 boutons du FS3X, ainsi que d'un départ et d'un retour pour que vous puissiez ajouter des effets externes au chemin du retard.

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